工作原理和結構型式:四川成都35千伏智能遙控高壓斷路器

2.2.1調壓補償變的工作原理。變壓器分為主體和調壓變兩部分(見圖1產(chǎn)品接線圖)。主體和調壓變連接組合后可以作為一臺完整的變壓器使用，主體為采用單相五柱鐵芯，其中三心柱套線圈，每柱1/3容量，高、中、低壓線圈全部并聯(lián)。主體油箱外設調壓補償變，內有調壓和補償雙器身，設置正反調無載分接開關。調壓線圈通過主體低壓線圈勵磁調壓，并連接調壓開關。補償激磁線圈首末端分別與開關K點及引出端連接，其電壓和極性隨開關調壓位置的變化而變化，并通過電磁耦合帶動與主體低壓線圈串聯(lián)的低壓補償線圈的變化，從而實現(xiàn)低壓電壓的補償，使低壓輸出電壓偏差控制在1%以內。產(chǎn)品的低壓和中性點利用主體和調壓變兩部分各自的套管通過外部分裂導線連在一起，并通過調壓補償變相應套管連接到線路。

2.2.2調壓補償變主要結構。①調壓和補償變鐵芯均為兩柱、口字型鐵芯，采用進口高導磁、低損耗優(yōu)質晶粒取向冷軋硅鋼片疊積，全斜接縫。②調壓變采用兩心柱套線圈的結構。激磁線圈兩柱并聯(lián)，為內屏連續(xù)式結構，采用組合導線繞制;調壓線圈兩柱并聯(lián)，為螺旋式結構，采用自粘換位導線繞制。補償變采用單柱套線圈的結構，低壓補償線圈為螺旋式結構，采用自粘換位導線繞制;補償激磁線圈為連續(xù)式結構，采用自粘換位導線繞制。③調壓補償變?yōu)樽匀挥脱h(huán)冷卻的散熱方式，冷卻裝置采用片式散熱器，箱采用平板筒式結構，可以承受真空133Pa、正壓0.1MPa的強度試驗。

3、1000kV變壓器技術參數(shù) 從基本設計原理上來說，1000kV主變壓器與常規(guī)500kV主變壓器并無差別，都是利用電磁耦合原理進行電能傳輸。

特點

　　可通過預付費終端實現(xiàn)用戶預交電費、欠費前提醒、欠費后跳閘等預付費產(chǎn)品的功能。

安裝特點

　　線路掩護設置相對簡單變電站10 kV傾軋線路掩護一樣平常只設置過流、速斷、重合閘掩護，在小電阻接地體系中再設置兩段零序掩護。因此，為包管繼電掩護的選擇性和靈敏性，就必須使整條線路都處在掩護范疇之內，要求線路末了妨礙時，掩護應有充足的靈敏度。如許，就會由于一處妨礙造玉成線停電，并且線路上下級掩護呈蹊徑性相互共同，在線路末了已經(jīng)沒有掩護級差時間，只能失去選擇性妨礙掉閘而致使全線掉閘。

　　使用條件

　　3.1 正常使用條件四川成都35千伏智能遙控高壓斷路器

　　a) 周圍空氣溫度: -40℃～+40℃；

　　b) 海拔高度: 不超過2000m;

　　c) 周圍空氣可以受到塵埃、煙、腐蝕性氣體、蒸汽或鹽霧的污染；

　　d) 風速不超過34m/s(相當于圓柱表面上的700Pa)；

　　e) 來自開關設備和控制設備處部的振動或地動是可以忽略的；

　　f) 污穢等級:Ⅲ級。

　　3.2 特殊使用條件

　　斷路器可以在不同于以上規(guī)定的正常使用條件下使用，這時用戶的要求應和制造廠家進行協(xié)商，

　　并取得一致的意見。

　　3.3 如超出上述正常使用條件，由用戶與制造廠協(xié)商。